Verwamdlung zum Renngerät
So viel musste ich ja nicht machen!
- Bremsanlage geändert (6-Kolben Bremszangen)
- Auspuff geändert (Shark-Krümmer, flex. Mittelrohr, Akrapovic-Endtopf)
- Lichtanlage weg
- Ständer ab
- Startnummerntafel dran




Ein "Highlight" ist sicherlich die obere Federbeinaufnahme, mit diesem toll gefräßten Teil steht das Federbein steiler, ich habe ein wenig mehr Schräglagenfreiheit und ich kann die Federvorspannung deutlich zurücknehmen:
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