Vorgeschichte

Grundsätzlich liegt das Mopedfahren in der Familie, meinen beiden Brüder (Kuskus und Ralle) und ich sind von klein auf alles gefahren was zwei Räder hat.
Irgendwann durfte auch ich dann offiziell Mofa und mit 16 dann Moped (80er) fahren.
Als erstes Motorrad musste eine 550er Kawa herhalten, diese fuhr ich aber nicht lange und kaufte mir eine Gilera Nordwest. War damals echt ein klasse Teil aber es dauerte nicht sehr lange (knapp zwei Jahre) und ich brauchte einfach mehr Leistung.
Ein guter Kumpel von mir wollte seine umgebaute 1100er GSX R verkaufen und ich entschied mich zu einer Probefahrt, diese ging dann übers Wochenende mit Freunden / zu Freunden nach Hamburg.
In Hamburg hab ich dann die Kiste in einem Tunnel hingeschmissen (so passierts wenn "Mann" übertreibt, mir ist zum Glück außer starken Prellungen nichts passiert).
Wieder Zuhause angekommen hab ich das Moped dann mit den Worten gekauft: "Lärmi, das Ding liegt so gut auf der Straße, die nehm ich sofort!"
(Vielen Dank noch mal, Lärmi)
In Hamburg hab ich das Moped wieder machen lassen (auch hier vielen Dank an Udo und Schaffi) und im darauffolgenden Jahr abgeholt.
Das ging dann alles bis 1995 gut, da hab ich dann zu mir gesagt: "Immer die "rumheizerei" auf der Straße, das muß ich ändern!"
So hab ich dann die Entscheidung getroffen 1996 mit Seriensport anzufangen, also mit straßenzulassungsfähigen Mopeds im Kreis herum zu fahren!!!!

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